循序渐进、继往开来，巩固推进绿色文明施工标准化建设成果!
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作者:wenmingshigong
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发布时间: 2016-09-25
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——记北京轨道公司举办集成房现场观摩会纪实！
为进一步巩固和推进北京轨道交通绿色文明施工标准化建设成果，努力实现公司为响应政府节能减排的倡导做出的工作决议：要求今年新线轨道工程要全面启动推行可周转集成房和干拌喷锚混凝土作业工作目标。彻底解决长期困扰城市轨道交通建设的临建房拆除滞后、占地纠纷不清、裁决困难，信访不断和暗挖锚喷工艺粉尘巨大，对操作工人健康伤害严重等等疑难杂症。
2016年7月29日上午九点，轨道公司张树森副总经理带队，公司文明施工监察部及各项目管理中心相关领导参加，在于19号线08标中铁二十一局项目部会议室召开临建房选用集成房的现场观摩会。北京轨道交通新线参建单位共22家集团公司领导和项目经理参加了会议。
会议由公司文明施工监察部孙长军部长主持。首先，介绍了举办此次观摩会的意义和背景，然后再分别由已经进入北京轨道交通建设项目，提供了高品质的集成房生产商：中建集成（19号线3标）、东方广厦（19号线5标）、安捷诚栋（19号线8标），分别对自己的产品和被选优势逐一进行演示和汇报，阐述本公司的产品质量、环保性能、节能节材指标及售后服务；之后，与会单位领导进入现场实物观摩。厂家工作人员对产品细节进行认真仔细的讲解介绍，让与会领导对各厂家的集成房产品有了感观一个感观认识。大家一致认同，集成房拼装的现场临建房，将传统临设的“不动产”属性转变为“可动产”属性，一定是未来临建房发展的必然趋势，现场观摩后，大家在会议室进行了讨论座谈。
在讨论座谈会上，各集团公司领导及项目经理对轨道公司举办此次大会给予高度的评价。认为很及时、有力度、有必要，是轨道公司力行科技创新、标准化建设的实际行动。推广使用集成房可以彻底解决轨道交通临建房竣工后迟迟拆除不彻底的老大难问题，减少规委与各区政府间的占地纠纷协调，也大大减少了建设单位与施工单位间管理协调工作，杜绝消防安全隐患，有力推动公司未来标准化、模块化、精细化、信息化的进程。
集成房的使用，在国内是近两年才兴起的一种极有生命力和市场前景的革命性产品。它的用途十分广泛，既可以用于体育赛事，临时办公场，军事宿营，公园临建等，还可大量使用于中国新农村建设、城市基础设施建设等广阔的领域，有着十分可观的市场前景。不过这种产品在国外已经使用了六十多年，技术很成熟，但在中国才不过几年。我们在北京市轨道交通建设领域推广使用集成房，优势十分明显，其优缺点主要体现在以下几个方面：
优点：
1、品质好，舒适度高，且可周转使用，节能节材，一般标准件可周转6次，在周转6次的前提下，使用寿命达15年，如果周转次数少，寿命更长。
2、防火、防潮、隔热、阻燃，与传统临建房相比更加节能环保，电路埋设更为规范，而且厂家批量安装，质量更易控制，能有效降低或减少火灾事故的发生。
3、更加人性化设计，工厂装饰完成，直接拼装使用。与传统临建房相比舒适度与清洁度更佳，环保条件更加适宜人体健康。
4、组装式设计，安装更快捷、箱体之间铰接牢固，防风防震性能好，安装方式灵活，拆除方便，省工省时，缩短工期。对于工程竣工后拆除工作及时性更强，大大减少占地纠纷和管理环节，且更容易实现数字化的定位管理。
5、节地节材，不产生建筑垃圾。建设时不需要进行大面积场地硬化，大大节省绿地的占用和后期场地及绿化的恢复费用。拆除时不产生废铁垃圾，大大减少社会资源的浪费及自然环境的人为破坏，特别适合当今社会的诉求和发展方向。
不足：
一次性投入大，造成标段一次性投入资金多，占用资金成本。但如果由集团公司统一集采，调配周转使用，此问题可以得到化解。
通过与会领导座谈讨论，大家提出了诸多很好的建议，比如可统一由建设单位集中团购，然后根据工程建设规模和具体开工日期，统筹调配，周转使用；可以通过周转使用之后进行残值评估，工厂回购处理；应在全国建立完善服务网点，开展异地等值置换等多项服务项目，解决外阜工程就近租赁的运输问题等。
最后，公司张树森副总经理总结指示。集成房推广使用，是一个时代进步的标志和社会诉求的体现。今天参会的各集团公司要高度重视，认真对待，顺应形势，以人为本，求真务实的改善提高施工现场干部及民工的生活工作环境，关心职工，稳定人心，还可以大大减少传统临建房因电路安设不规范漏电而导致的火灾隐患，各单位要清醒认识，高效务实开展工作，保证今年的工作目标的完现。
衷心感谢各集团公司领导对北京轨道交通绿色文明施工，标准化建设的支持与理解，感谢大家过去一直来对北京轨道公司所付出的努力，希望大家在新一轮轨道交通建设过程中，再接再厉，发挥各自的集团优势，大力推行使用新技术、新工艺、新设备，提高工作效率，提高管理水平，为在北京轨道交通新一轮建设中再创佳绩、再创辉煌而不断奋斗。
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