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美丽的阿斯塔纳,优秀的轨道公司员工
来源: | 作者:wenmingshigong | 发布时间: 2016-12-07 | 4925 次浏览 | 分享到:
哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨一期项目是李克强总理2014年访问哈萨克斯坦时与纳扎尔巴耶夫总统
哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨一期项目是李克强总理2014年访问哈萨克斯坦时与纳扎尔巴耶夫总统、马西莫夫总理就开展中哈产能合作达成重要共识项目,也是“一带一路”上又一个落地项目,工程总造价约18.87亿美元。它的建设得到了中哈两国领导人高度的重视和关心,成为两国领导人见证签署的指导性工程。


阿斯塔纳轻轨一期项目是哈萨克斯坦首条城市高架轻轨线路,根据EPC合同约定,该项目的设计、采购、施工、验收均将采用中国标准,并且将达到GOA4最高自动化等级。
      该项目由北京市国有资产经营有限责任公司、中铁亚欧建设投资有限公司、北京市轨道交通建设管理有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、北京市地质工程勘察院等北京市属企业与中铁二局、中建六局等央企共同参与,组团走出国门。北京市轨道交通建设管理有限公司为本项目提供全自动运行系统咨询服务,并且与中铁亚欧公司成立合资公司承担本项目的建设管理工作。


阿斯塔纳是世界上第二冷的首都城市,冬季比较漫长,年度积雪天数约130至140天,极端最低气温曾达零下51度,随之带来的冬季混凝土结构施工、极大轨温差条件下的钢轨放散和锁定、极寒环境下车辆及设备系统正常运行等一系列新课题。中方参建企业将充分发挥城市轨道工程建设领域的经验,精心组织施工、设备采购及安装、调试和试运行,致力于把阿斯塔纳新交通系统(轻轨)一期工程打造成为中国企业在哈萨克斯坦的一张“永久名片”, 为阿斯塔纳增添一道新的流动风景线。



阿斯塔纳轻轨一期项目南起城市南郊的国际机场,北至新火车站,线路全长21.37km,全线高架,设置18座车站和一座车辆段,采用全自动运行铰接轻轨车型,线路预留了与二期、三期工程衔接的条件。项目总工期为3年,预计在2019年年底建成。
 
北京市轨道交通建设管理有限公司作为拥有全自动无人驾驶线路建设管理和运营筹备经验的公司,承担该项目的设计管理、采购招标、土建施工、建筑装修、设备安装、系统调试、动车调试、空载试运行、工程验收直至交付试运营全过程的建设管理以及全自动运行系统咨询服务等工作。目前,阿斯塔纳轻轨一期项目建设已经启动,由北京市轨道交通建设管理有限公司选派精干管理人员为主组成的项目现场指挥部于10月4日抵达阿斯塔纳后,随即组织开展紧张有序的现场调研踏勘、协调施工单位入场和施组报批、规划条件确认、设备系统方案确认、市政公用接口梳理等各项工作,和业主单位阿斯塔纳轻轨公司、城市相关主管部门建立了密切的沟通协调机制。
中方各参建单位克服了工作签、免税等哈方政策优惠尚未落地等困难,协调多方资源力量,于2016年11月10日成功完成了正线车站“首桩”钻孔和浇筑,实现了局部开工,为2017年春季全面开工创造了良好的基础。
 
 
完成“首桩”车站-106站,毗邻世博园区
 

一号梁场-搅拌站罐体起竖
 

一号梁场-搅拌站总体安装完成


 
已完成围挡的路侧车站103站


工地调研协调
 

新火车站工地调研


探勘外电源接入点
 

调研当地道岔风力吹雪装置
 

车辆段选址踏勘


环评敏感点踏勘

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